扭曲的自行車運動

很多朋友都人手一台腳踏車．．

有人：
有人騎遍大江南北．上山下海的長征！
有人輕輕鬆鬆的乘著夜晚涼意，悠閒的延著自行車道，一邊騎一邊溜狗～
有人上班時騎著車，往返捷運站和公司／住家之間～
有人半夜１點依舊在外頭騎車～

有人：
有人在平面道路上騎萬把錢的登山車～
有人在公共建設的樓梯處，練習他們團體的坡度及路面訓練～
有人一邊騎車努力衝刺一段路後，停下抽根煙，問他為什麼如此？
回答是：就是有抽煙才要騎車，看肺活量會不會好一點．．
有人因為騎腳踏車在馬路上競賽，擦撞到一位老婦人，賠了八佰多萬～
有人因為女友愛上騎車，結果工作繁重，一心為了共創家庭而打拼的他，被嫌棄無能，無法陪她 騎著身價六萬的車去環台，落得女生提出，要他再一次重新追求她，可想而知要追得上那台“風火輪”才奇怪～
有人全副武裝，半個配備都沒少的，在台一線的機車道上與車相爭，見著他車把處用塑膠袋吊了杯750 CC的現搖泡沬飲料．．．

我實在不相信，飲料杯裡頭裝的會是白開水或是運動飲料，或另個思考方向，買得到泡沫飲料，買不到白開水？人人口口聲聲大聲疾呼，騎車是為了“環保”，為了“健康”，那我怎麼沒看見有幾人是真正作到，或朝這目標在努力．．，人人都喜歡為自己作的事冠個美美的名義，用以昭告天下，卻忘了事情背後的真實意義。

在“市區”平面道路上騎車，不戴著隔離污染的口罩，當台灣是國外嗎？是可以讓大家自由呼吸的地方嗎，還騎得很快樂，張口嘻笑，我看本來沒病的，騎了一趟回去之後，肺都多了一個小黑點了，這是為了健康在騎車嗎？

又真正有誰知道，騎車是要以心跳數來管理的運動，非選手騎車要和心跳相互配合，需10-15分鐘中速騎至心跳最高點，30分鐘後再用10-15分鐘把心跳恢復至100以下，而心跳數則又得視目的，年齡，身體狀況而算出．．．我想連心跳100才能達到微血管擴增，可以應付突然間的血流增快，可以提昇代謝的功能以及增加全身含氧量，都少有人去了解吧。

大家為了個不知所以然的運動，在打轉，在全力衝刺，腦內啡－恩多芬不停的在作用著，我相信有人為了流汗而騎，為了征服而騎，為了成就感而騎，為了放鬆而騎，為了節省而騎，為了共聚團體意識而騎，但相對的，我也看到有人為了名牌而騎，為了羨慕眼光而騎，為了凸顯少到可憐的“正向行為”假藉其美名而騎，為了流行而騎，或是淪入，凡運動就有競爭的莫明心理油然而生。